供應賀德克HYDAC蓄能器1.5L

簡介：

活塞式蓄能器是具有自由移動活塞作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件的液壓氣動蓄能器。

HYDAC活塞式蓄能器具有以下：

活塞速度：取決于密封系統(tǒng)，通常可達5 m/s；可能有更高的速度，

蓄能器外殼材料：碳鋼、防銹材料、輕質(zhì)材料。

HYDAC活塞蓄能器由具有精細加工的內(nèi)部的氣缸，

通常具有在氣體和流體側上的旋入式蓋和具有特殊密封系統(tǒng)的活塞。

可用體積大，

可變安裝位置，

活塞位置可以通過各種系統(tǒng)來監(jiān)測，

特別適用于備份配置，

流體側和氣體側之間的zui小壓力差，

大可用體積，

基本規(guī)格有：

活塞蓄能器可根據(jù)客戶要求非常靈活地調(diào)整(例如SK280系列設計）。

體積的選擇實際上是無的。

活塞位置可以是可見的并且也用于液壓系統(tǒng)中的切換功能。

基本規(guī)范包括：

標稱體積：高達3300升，

允許的工作壓力：高達1000巴，

公稱容積：高達3300升，

允許的工作壓力：高達1000巴

特別適用于備用配置，

流量，

當密封件磨損時，不會突然釋放氣體。

端流速，

密封件磨損時，氣體不會突然排出。

德國賀德克HYDAC液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉換、蓄積壓力能。 例如，利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮裴式充氣德國賀德克HYDAC蓄能器就是一-種

蓄積液壓油的裝置。德國賀德克HYDAC皮裏式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮表周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升:;當管

路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

德國賀德克HYDAC蓄能器按加載方式可分為它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結構簡單, 成本較低。 但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不

敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≤1.0~1.2MPa), 或者用作緩沖裝置。它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量快把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來。其結構簡單、壓勵穩(wěn)定。 缺點是安裝局限

性大,只能垂直安裝:不易密封:質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類德國賀德克HYDAC蓄能器僅供暫存能量用。

供應賀德克HYDAC蓄能器1.5L